摩托头盔300和3000差距是品牌效应?2号站平台带你认识一下

作者:2号站平台2020-10-20 11:11分类:2号站官网头盔知识

一个头盔的好与坏除去材质因素、视野范围安全性是否真的差不多其实并不是这样!300的和3000的头盔差的差的不只是品牌效应!2号站平台带您了解价位不同的头盔安全差距到底有多大。

摩托头盔300和3000差距是品牌效应.jpg

研发成本与EPS(缓冲层)的不同:

研发成本不同,SHOEI头盔介绍,以SHOEI为例,在茨城县和岩手县的工厂,有对应着世界各种标准的测试设备,从产品的开发阶段重复冲击吸收测试和其他测试,以保证质量还用内部风洞试验设施,更好模拟骑乘效果实现头盔的舒适性,不管是撞击测试还是风洞实验,都需要企业投入巨大的财力资本,而一些300元的头盔连撞击测试,都没有进行就投放市场,更别提什么佩戴舒适性了。

EPS(缓冲层)不同:

EPS——聚苯乙烯泡沫,一种轻型高分子聚合物,是头盔里面的缓冲层,一个头盔安全与否EPS起了决定性的作用,毕竟发生撞击时头部的直接撞击对象是EPS,优秀的EPS的缓冲时间能够达到6MS,而劣质的EPS缓冲时间只有2MS,就更不用提缓冲加速的控制。

安全认证的不同:

中国3c认证,即日常我们口中所说的3C认证,GB811-2010摩托车乘员头盔标准,一直沿用至今,国标参考了ECE、JIS、中国台湾CNS标准,认证等级分为A类、B类,撞击瞬间最大加速度300G,穿刺撞击高度:3m。

美国DOT认证,DOT是美国运输部,The US Department,of Transportation的缩写,DOT一般分为A、B、C三级,其中C级标准最低,仅达到了美国运输部(DOT),规定的最低性能条件,撞击瞬间最大加速度400G,穿刺撞击高度:3m。

联合国ECE认证,联合国欧洲经济委员会,汽车法规(简称E.C.E),适用于摩托车头盔的编号为22-R05其中对头盔的用料,设计及各项安全指标有严格的要求,比较特别的是ECE目前并没有包含,其他安检中常见的穿刺测试,撞击瞬间最大加速度275G。

结语:

一个优秀的头盔具备各个国家、机构出示的安全证明,能够很好的说明问题但是也不要尽信,不排除一些厂家为了通过检测,有一些小改进我们的大脑能承受的瞬间加速是400G,换句话说如果超过这个值,就有可能出现严重脑损伤,我们在做好被动防护的同时主动防护更是重中之重管好右手安全骑行才是第一准则。


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